碳酸锂板块交流:10月供需两端情况?去库存趋势?

本文首发于“君实财经”微信公众号,发布时间:2023-10-16

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碳酸锂更新反馈2301013

1、10月供应端边际不会减少,10月减量仅有志存锂业,但将被进口的增加和新产能抵消:①头部锂盐厂多于9月中旬开始减产,目前已稳定且部分复产;②进口量10月环比9月要增多,智利到中国运输周期2个月,而8月智利向中国的锂出口量环比+3000吨;③新增产能逐步释放,华友技改完成正在爬坡、中矿新产线即将投产、盛新雅化非洲矿预计11月陆续到港。

2、10月需求端没有起色,下游在此位置没有任何理由补库:①SMM预计10月电池排产环比-6%,11月环比持平;正极排产10月环比-9%,11月环比持平;②从电车订单来看,十一期间除了问界其他品牌订单都不及预期;③Q1考虑过节因素,是传统淡季,当前不可能补库。

3、库存端当前仍然是高位,据SMM,9月底国内碳酸锂库存5.54万吨,环比+6%。而9月以来并没有出现明显去库的情况。

4、成本端澳矿价格已快速下跌,将提升锂盐开工积极性:当前澳矿散单成交价已跌至2000美元/吨(~LCE含税价15.5w),低于SMM电碳最新报价17w。

5、目前碳酸锂供需情况和4月碳酸锂反弹的本质区别在于:需求端没有明显好转、供给端随着新增产能放量弹性更大。因此决定了本轮的反弹高度非常有限。本轮碳酸锂和8月纯碱行情的本质区别在于:碳酸锂供给格局远比纯碱分散,在过剩的预期下,价格上涨就会有厂家抢跑。碳酸锂短期走势受情绪影响,但不改下行趋势。

附,其他交流

碳酸锂电话会-目前仍处于供需双弱的状态

1.供给:长期锂矿端仍然在释放,国内短期受到一些影响,9、10月锂盐产量下降,三元、铁锂产量也下降。从供需平衡角度看,5-10月整体库存呈现去库,金九银十没有体现,整体呈现一个供需双弱的态势。碳酸锂9月去库3000吨,预计10月仍将小幅去库。

2.需求:目前需求是整体不及预期的,7、8、9月磷酸铁锂产量少于6月,在往年不曾出现。但是9-10月电芯厂有去库预期。按理说储能板块预期增速最高,但储能电芯产量8月18GW,9月16GW,10月15GW,产量逐月下降,储能电芯价格仍然偏弱,所以整体需求仍不行。目前的需求还是来自下游抢市场的状态,即使反弹,上面压力也很大。

3.价格:近期锂盐价格持稳,有一定涨幅,最核心原因是成本端的变化,因外采矿石、外采回收原料的供应端亏损减量,厂家减产、挺价的态度明显。还有一个因素是10月供应端不及预期,期货在10月初触底反弹,上涨较快,而现货端仅微幅上涨,基差缩小,说明期货前期有一定超跌,现在期货在向现货回归。短期来看,虽情绪往上走,但上涨幅度收窄。

4.交割:目前7万手持仓量,库存在6万左右,每月产量4万吨上下,因此目前持仓还算健康。还是有人认为交割品可能会紧张。目前江西,四川等地厂家注册交割厂库数量不到50%,未来交割库容仍有上涨空间。从品质上看,辉石、云母电碳50%以上能符合交割品质。产量里确实有一部分交长单的,不会拿来交割,会减少一定的交割品数量,但是从目前来看,考虑交割品数量为时尚早,讲这个逻辑比较属于讲故事。

5.资金:价格跌到15万,有一些投机资金抄底,但期货价格涨到一定程度后,盐厂就会进入套保。

6.国外储能:储能板块不及预期,有一个原因是美国需求不行。美国前几个月还行,但是近期他们的变压器出问题,没有变压器储能的电是上不了网的,所以电芯出货仍难装机,导致美国电芯采购放缓,国内储能电芯排产下行,预期明年1季度装机会好转,相当于这部分需求后移。

7.小结:需求不太行,4季度不会明显上涨,供应端锂盐厂减产,但未来产量仍将保持增长趋势,要让锂盐厂复产,至少要不亏,盐湖企业8月份开始持续往下走,明年1-2季度会恢复放量。目前仍处于供需双弱的状态。

Q&A:

1.4季度碳酸锂会不会止跌?

答:主要看成本支撑,锂盐厂至少不亏,心理价位在18万以上,下游竞争激烈,因此下游能接受价格比较低。短期来看,下游整体库存不高,会反弹一阵,但成本也在往下走,成本支撑会相对转弱。

2.云母提锂,碳酸锂回收的平均成本?

自有云母矿的成本相对固定,外采锂云母的成本是浮动的,静态看好像是盈利的,但从买矿到产出碳酸锂,中间有时间差,可能是亏损的。

回收端也主要看外采部分,以回收三元为例,原材料价格是用碳酸锂、硫酸镍、硫酸钴、硫酸锰的价格各自乘以一个系数确定的,所以在碳酸锂等成品价格下跌过程中,购买原材料的积极性会明显下降。

3.外采、自有矿的比例?

外采锂云母产能占到锂云母整体产能的50%以上,辉石产能绝大部分是外采,整体矿石是自有的相对偏低。成本与矿联动,所以只要碳酸锂不是单边下跌,外采的厂就不会一直亏损。

4.供需双弱的博弈格局下,价格有没有可能上涨到20万以上,下跌到10万吨以下?

下游长期来看议价能力偏强,短期要看博弈的筹码,如果下游库存较低,上游挺价不出,则下游压力较大。但目前下游汽车偏弱,电芯厂很难接受很高的价格,则不会反弹太高。

5.资源端,四季度的长单价格,锂盐厂还会亏损吗?

以前是有亏损的,目前长单价格整体重心已有下移。

6.未来矿石的价格,会按照锂盐价格进行利润分配吗?

之前有用电芯价格倒推的报价模式,但目前这种低于50%。海外锂辉石,之前是按照上个季度的价格来报,目前已有一些换成了用网站的锂辉石精矿价格直接计算。

总结:

1.供给,短期偏多、长期偏空,近几月产量持续下跌,长期产量仍稳步增长,盐湖明年1-2季度恢复放量。

2.需求,短期偏空,短期看国内外需求均较弱,美国储能需求后移至明年1季度。整体供需双弱格局。

3.库存,中性,6万吨库存水平,7万手持仓,矛盾不算突出,讲交割逻辑为时尚早。

4.价格,偏多,现货价格已致部分盐厂亏损减产,需涨到一定程度来恢复短期供应,云母厂普遍心理价位18万。

5.期货,预计维持阶段性反弹,到18万左右可能会恢复下跌。

全球锂资源企业经营近况总结2301013

►预计2023年海外锂辉石新增供应量约13.2万吨LCE,同比增长41%,下调此前增量预期

据我们追踪,澳洲锂精矿2023年较2022年的主要增量来自于MtCattlin品位恢复带来的产量提高、Altura的满产运行、MtMarion产能扩建、Wodgina前两条产线的满产运行以及Finiss矿山的投产,合计增加66万吨锂精矿,同比增长27.5%。除澳洲外,非洲地区进展较快,但多项目增量释放进度仍不及预期,MtGoulamina于2023年6月实现首次爆破,之前计划2023Q4实现DSO销售,但目前收到矿业部指示暂停DSO销售,且与马里政府继续就一系列事项进行讨论,包括政府的免费持股以及Goulamina的总体进展;MtArcadia于今年三月份投产,但锂辉石品位不及预期,碳酸锂产量亦不及预期。非洲地区其他项目如MtBikita和萨比星项目虽于2023H1投产,但考虑到爬坡、海运时间及加工为锂盐产品所需时间,预计2023年年底才能流入市场,Zulu项目原计划2023年6月出矿,目前仍在投产前状态。此外,海外其他地区项目进度略不及预期,且销售至市场仍需时日,海外其他地区项目主要集中在巴西及加拿大,据我们统计目前投产的两个项目均于下半年开始交付精矿至市场,考虑到海运及加工为锂盐产品的时间,预计将在2023年三季度末或四季度初释放至市场。综上所述,我们预计2023年海外其他地区将贡献39.5万吨精矿增量,同比增长235.1%,2024年将贡献86.7万吨精矿增量,同比增长154%,均较前期下调。2023年海外市场预计共计新增105万吨精矿,折合13.2万吨LCE,较2023年6月10日发布的报告预期下调3.7万吨LCE。

►预计2024年海外锂辉石精矿新增供应量约16.7万吨LCE,同比增长37%,同样下调此前增量预期,能否如期释放仍需持续追踪

2024年锂精矿新增项目多点开花,主要分布于澳洲、非洲、北美及南美地区,预计2024年海外锂精矿新增产量达133.7万吨(2023年6月10日发布的报告预期新增锂精矿产量200万吨),其中部分增量来自于2023年下半年投产矿山的爬坡增量,另一部分来自于2024年新投产项目,包括澳洲Holland、KathleenValley、非洲MtGoulamina以及卡马蒂维项目。预计2024年澳洲地区将贡献47万吨精矿,海外其他地区将贡献86.7万吨精矿,但目前预计于2024年投产的项目多处于建设初期,能否按期投产仍需持续追踪。此外,我们统计的均为海外正式立项项目,除此外的项目情况无法统计,同时也无法预期2024年的DSO销售情况。

►预计2023年海外盐湖碳酸锂新增产量4.83万吨,下调此前增量预期

2023年截至目前,多次延期的阿根廷Caucharí-Olaroz项目于2023年6月中旬生产出第一批工碳,预计2024年年中完成一期项目爬坡(此前预计2024Q1);多次延期的Allkem的Olaroz二期项目于7月中旬首次投产,预计在12~18个月的爬坡期内逐步提高产量和产品质量;Livent阿根廷盐湖第一个10,000吨碳酸锂扩建项目,于8月基本完成并处于调试阶段,仍预计23年年底能完成第二个1万吨扩建(原计划23年初完成第一个1万吨扩产,23年底年底第二个1万吨扩产);SQM的四川氢氧化锂加工厂进展推迟,预计未来几个月内实现首次投产(此前预期2023Q2投产),我们认为或将延期至2024年投产。综上,我们预计2023年海外盐湖端将合计新增4.83万吨LCE产量,同比增长20%,较此前预期下调(2023年6月10日发布报告预期2023年海外盐湖端将合计新增8.5万吨LCE产量,同比增长34.7%),兑现度仍然需关注阿根廷项目进展情况。

►2024年海外盐湖增量多来源阿根廷,粗估将贡献8万吨LCE,同比增长27%,同样下调此前增量预期,能否如期兑现有待追踪

据我们测算,2024年海外盐湖合计将新增12.3万吨产能,其中仅SQM的3万吨新增来自智利,其余9.3万吨均来自阿根廷,阿根廷项目的主导方多为资金强大且执行效率尚可的大型公司,但都为盐湖提锂新贵,生产经验或有欠缺,叠加阿根廷为盐湖提锂赛道新进入者,政府审批进度相对较慢,当地配套设施完善程度相对不如智利,因此上述项目能否如期兑现仍需追踪观察。据我们统计显示多个海外盐湖项目延迟投产日期,SQM智利扩建工程按计划进行,预计2024年年底产能将爬坡至21万吨(原计划2023年年底);Lake旗下Kachi盐湖5万吨项目延迟至2027H2;力拓旗下Rincon项目延迟半年至2024年年底;SaldeVida盐湖一期机械完工时间延迟半年至2024年年底;Eramet的CentenarioRatones一期明确表示项目预计投产时间延后一个季度。今年以来原计划2024年投产但明确延期的项目合计已高达12.2万吨LCE的产能,可见海外盐湖新增项目达到投产状态并不顺利,目前我们预计2024年海外盐湖增量约8万吨LCE(2023年6月10日发布报告预期2024年海外盐湖端将合计新增12.5万吨LCE产量,同比增长38%),兑现度仍需持续追踪。

►投资建议

展望未来两年海外锂资源供应,锂辉石矿山方面,在不考虑澳洲Bald矿山可能复产贡献增量、非正式立项项目流入以及一些早期项目出售DSO的情况下,据统计的海外正式立项项目,测算2023年海外锂辉石精矿合计贡献增量13.2万吨,同比增长41%,2024年海外锂辉石精矿合计新增16.7万吨LCE产量,同比增长37%;海外盐湖端,考虑各项目投产进度,我们预计2023年海外盐湖碳酸锂新增产量4.83万吨,同比增长20%,2024年海外盐湖碳酸锂新增产量8万吨,同比增长27%,但因盐湖端新增项目多位于阿根廷,能否如期贡献增量仍需持续追踪。综上所述,2023年海外锂资源合计增量18.03万吨LCE,同比增长32%;2024年海外锂资源合计增量24.65万吨LCE,同比增长33%。单独看2023年,海外锂辉石矿山和盐湖项目大多于2023Q2投产,2023H2爬坡,因此2023H2或将有较多增量释放,预计2023年各个季度海外锂资源贡献量为16.75、17.78、18.86和20.76万吨LCE,下半年供应量较上半年增长约5万吨LCE。

展望未来两年国内锂资源供应,锂辉石端,李家沟矿山即将进入采矿系统的试生产,2024年我们预计李家沟将带来1.5万吨LCE增量;新疆大红柳滩300万吨/年采选项目推迟至2024年年底投产;锂云母端,宁德时代宜春含锂瓷土矿一期项目正在推进中,投产时间有所延后;盐湖端,中信昆仑锂业新建的年产2万吨电池级碳酸锂生产线已实现达产,同时,还积极拓展“吸附+膜工艺”年产1.5万吨煅烧法电池级碳酸锂置换项目;拉果错盐湖一期2万吨氢氧化锂项目仍计划在2023年年底投产;扎布耶盐湖二期万吨锂盐项目预计2024年3月30日机械完工;综上,保守估计2023-2024年国内碳酸锂增量分别为3.4万吨、8.6万吨(2023年6月10日发布报告国内碳酸锂预期增量分别为6万吨、10万吨),但宜春地区非矿山一体化加工企业原材料来源丰富,且难以追踪,不在统计范围内。

根据我们的梳理,预计全球2023Q1-Q4供给量(折碳酸锂当量)分别为20.59、23.23、25.70和26.06万吨,合计供应95.58万吨LCE,同比增长28.5%,较2022年增加21.44万吨LCE供应,较2023年6月10日发布报告的预期2023年增量31.38万吨LCE,下调10万吨新增LCE增量。2024年预计全球合计供应LCE128.8万吨,同比增长35%,较2023年预期增加33.26万吨LCE,较2023年6月10日发布报告的预期2024年增量47.5万吨LCE,下调14万吨新增LCE增量。

终端需求来看,据乘联会官微发布,9月国内新能源车乘用车市场零售74.6万辆,同比增长22.1%,环比增长4.2%,1-9月累计零售518.8万辆,同比增长33.8%,增速符合预期。据欧洲各国汽车协会官网统计,欧洲11国(德国、英国、法国、意大利、挪威、瑞典、西班牙、葡萄牙、芬兰、荷兰和瑞士)9月新能源汽车注册量达23.44万辆,同比增长6.15%,环比增长5.16%,1~9月欧洲11国新能源汽车注册量达180.9万辆,同比增长23.71%,欧洲地区依然保持了较快的增长;据Marklines,8月份美国新能源车销量13.5万辆,同比增长62.92%,环比增长3.04%,1~8月美国新能源汽车销量96.5万辆,同比增长54.68%,在IRA法案的支持下美国新能源车市场增速虽不及预期,但依然为全球最快市场。展望四季度,由于国内没有了去年四季度补贴退出的新能源抢购潮,且2024年购置税政策调整涉及范围主要围绕中高端车型展开,电动车销量预计将稳步增长。

中游来看,据SMM数据,截止10月7日,碳酸锂库存录得61747吨,较上周减少2824吨,其中下游材料厂去库4136吨至13363吨,上游冶炼厂累库4101吨至34277吨,下游材料厂库存依然处于较低水平。下游需求方面来看,九月下游材料企业多维持刚需库存,按单生产,排产情况不符合对“金九”消费旺季的预期,导致锂盐价格持续下跌。根据富宝新能源月报,十月排产计划暂有小幅下调,对锂盐的库存同样控制在刚需水平,目前市场比较关注“银十”排产情况,锂价能否企稳关键还在下游需求。

在此背景下,我们认为拥有上游资源保障的一体化企业竞争力凸显,在此推荐大家关注上下游一体化企业,推荐关注提前实现锂精矿收入,阿坝州李家沟锂辉石矿即将投产的【川能动力】,锂云母原料自给率100%的【永兴材料】。受益标的有Bikita矿山扩产进行中、锂盐自给率有望持续提高的【中矿资源】

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